Monark Cargobikes

Monark Cargo is een Zweedse fabrikant van zakelijke vervoersoplossingen. Ze hebben zowel front loaders als rear loaders, zodat hun cargobikes altijd passen bij jouw vraag. Wat je nu ook wilt vervoeren, Monark heeft een oplossing voor jou!

Bekijk ons volledige assortiment

Wat je ook vervoert, de Monark Centro is een multifunctionele cargobike voor elke vraag. De Centro 1 is een slim uitgevoerde two-wheel cargobike met genoeg ruimte om extra laadbakken toe te voegen, zowel aan de voorkant, achterkant en aan de zijkanten. Wendbaar, herkenbaar en makkelijk in gebruik. De Centro 2 is een trike cargobike met ruimte voor de laadbak voorop. Handig voor het vervoer van kleinere goederen of producten die je wilt zien bij het vervoeren. De ruimste oplossing is de Centro 3. Met de laadbak van wel 1300 liter is geen vervoersuitdaging te groot.

Productfoto 4

Monark Centro 2

Vanaf € 4.599,- (excl. btw)

Meer informatie
Productfoto 3

Monark Centro 3

Vanaf € 6.100,- (excl. btw)

Meer informatie
Productfoto 2

Monark Charles Cargo

Vanaf € 4.500,- (excl. btw)

Meer informatie

De lijnen van Monark

Monark heeft haar cargobikes in vier verschillende lijnen ondergebracht:

  1. E-Cargo. Hieronder vallen de populaire Monark Centro 1, 2 en 3, maar ook de trailer die achter een fiets kan worden gemonteerd. Ook valt de Charles Cargo onder deze noemer, de bakfiets met een open laadbak aan de voorkant.
  2. Light Cargo. De cargobikes voor hele kleine goederen of zelfs voor dagelijks huis-tuin-en-keuken-gebruik. Hieronder vallen de E-truck, de truck en de workbike met een achterdrager en een klein fietsenrek voorop.
  3. Indoor Cargo. Vooral handig voor warehouses. Lijkt op een step met een groot rek voorop waar goederen geplaatst kunnen worden.
  4. Special. De trike cargobikes met een mandje voorop of achterop om kleine goederen te vervoeren. Met een lage instap, dus ideaal voor mensen die wat minder goed ter been zijn.
Artpic public l 3626782 1

Waarom kiezen voor Monark?

Monark is een bijzonder merk met uitzonderlijke specificaties. Ze gaan lang mee en veroveren ieders hart. Daarom heeft Cargobikes.nl niet vaak Monark Cargobikes in het refurbished assortiment. Neem vooral contact met ons op om je wensen kenbaar te maken en we adviseren je over de beste oplossing.

Wij geven je graag vrijblijvend advies! Dit kan bij ons in de winkel of digitaal. Vraag nu een adviesgesprek aan!

Veel gestelde vragen

Dit hangt af van het model, maar de meeste cargobikes kunnen tussen de 100 en 250 kg vervoeren. Ook zijn er grote vrachtfietsen die wel 300kg mee kunnen nemen en een laadvermogen hebben tot zo’n 2000 liter (2M3)

Regelmatig onderhoud van de slijtageonderdelen (remmen en banden) is zeker van belang. Voor elektrische modellen is het ook belangrijk om de accu goed te onderhouden. Hoe intensiever de fiets wordt gebruikt, hoe meer onderhoud de fiets nodig heeft. We hebben meerdere opties om het onderhoud van je fiets goed in te richten. Vraag gerust naar de mogelijkheden.

Cargobikes volgen dezelfde verkeersregels als gewone fietsen, maar het is belangrijk om rekening te houden met de extra grootte en gewicht bij het navigeren door het verkeer.

Ja, er zijn bijna eindeloos veel mogelijkheden voor de bak, zoals verschillende bakgroottes, afdekzeilen, en brandingmogelijkheden. Van standaard tot maatwerk.

Cargobikes zijn over het algemeen veilig, maar het vereist enige oefening om te wennen aan de grootte en het gewicht. Het is belangrijk om defensief te rijden en zichtbaar te zijn voor andere weggebruikers.

Er zijn verschillende soorten, waaronder tweewielige en driewielige modellen, en zowel elektrische als niet-elektrische versies.

In sommige gemeenten en provincies zijn er subsidies beschikbaar voor bedrijven die overstappen op duurzame vervoersmiddelen zoals cargobikes. Het is aan te raden om lokale regelingen te controleren.

Jazeker kan dat. Laat ons weten welke fiets je op het oog hebt en we sturen je een aanbieding.

Absoluut. De cargobike is zelfs een perfecte vervanging voor een dieselbusje.

De onderhoudskosten zijn nagenoeg hetzelfde. Simpelweg omdat we bij het refurbishment alle onderdelen vervangen die technisch niet in topvorm zijn. Banden en remblokken slijten bij nieuw en refurbished even snel ‘-)

Ja, dat kan. De aanschafwaarde moet wel minstens 4000 euro ex btw zijn.

Als je eenmaal fietst valt het wel mee. Opstappen en afstappen vergt even oefening, maar na een paar uur weet je niet beter.

Qua prijs is jong-gebruikt een stuk interessanter. Op deze fietsen bieden we ook garantie (meestal een half jaar). Op nieuw zit daarentegen wel langer garantie.

“Koop je bij ons een refurbished cargobike, dan beloven we dat we de fiets hebben gecheckt tot drie cijfers achter de kogellager 😉. Wat we niet doen, is onnodig iets vervangen, dus als bijvoorbeeld de pedalen nog goed zijn, maar wel gebruikssporen hebben, dan laten we die erop zitten. We vinden het niet duurzaam om te vervangen omdat het cosmetisch misschien mooier is. Maar als een onderdeel technisch aan het einde van zijn Latijn is, dan zullen we zeker vervangen. Checklist

Op meer dan 50 punten checken we de fietsen. Zo zullen we altijd de batterij testen. De staat van de batterij vermelden we op de batterij, zodat je precies weet wat je koopt.

Garantie

We bieden standaard (behalve indien expliciet anders vermeld) een half jaar garantie op het frame, de naaf, de accu en de motor. Wil je langere garantie? Dat kan, deze meerprijs staat vermeld bij de fietsen in de webshop.”

We bezorgen in heel Nederland tegen een vergoeding van 75 euro (ex btw) per fiets

”Dankzij Cargobikes.nl rij ik nu op een volledig gereviseerde Urban Arrow XL en rij ik emissievrij naar het merendeel van mijn klussen toe.

Het team van Cargobikes.nl heeft me uitstekend geholpen met de subsidie aanvraag, de financiering en de keuze voor het juiste model.

Jasper HensensHensens Groen

Wij geven je graag advies! Kom langs in onze winkel, een kop koffie staat klaar. (op afspraak)